Indi 2020-21 omgång 5
Indi 87+ 2020-2021
1a: Michael Gustafsson
2a: Matz Zetterqvist
3a: Jimmy Knudsen
Indi 97+ 2020-2021
1a: Jesper Hubner
2a: Filip Tapper
3a: Thomas Bergström
Dellas årskrönika
Då var ännu en säsong av vår succéserie Indi-Kart till ända. Serien som har inslag både av Formel 1, Indi-Car och Rallycross har verkligen blivit en framgångssaga och förarna kommer fr Västervik i söder upp till Stockholm i norr.
Årets serie hade utökats fr fyra raceomgångar till fem och vi fick redan i december flytta premiären till februari på rådande situation. Vi har också pga pandemin fått göra ytterligare åtgärder för att kunna genomföra serien. Men det känns nu fruktansvärt skönt att vi tillsammans har kunnat lösa detta på ett bra och säkert sätt. Det nya formatet har fått så mycket lovord fr er förare att det säkert kommer att fortsätta på liknande sätt även efter att pandemin är över.
Race 5
Regnet fullkomligen vräkte ner hela eftermiddagen och hela racekvällen och många av förarna hade förberett sig på bästa sätt genom att plocka fram det bästa dem hade i form av regntäta kläder i garderoben. Stig och Thomas fr SH Catering som skulle ha grillat på vår terrass under finalkvällen fick snickra ihop ”final-menyn” hemma i sitt eget kök och levererade istället i catering-format vilket fungerade utmärkt.
97 kg
Kvällen inleddes som vanligt med 97 kg-klassen och totalledaren Jesper ”hubbe” Hubner kändes inte helt bekväm under värmningen då det blev ett antal snurrar i det hala väglaget. In i kvalet var det fortfarande en del ”snurrar” på Hubner men han fick ändå till bäst varvtid av alla och kunde därmed vinna kvalet och starta i ”pole” i Finalen.
Det skiljde endast 1 poäng mellan Hubbe (som vann serien 2019-2020) o tvåan Filip Tapper (som vann både säsongen 2017-2018 och 2018-2019) inför kvällens final och båda dessa herrar gick enormt starkt i sprintracen. Filip vann sina två första och ledde i tredje och såg ut att gå mot en säker seger då han ett varv fr mål snurrade ut på målrakan och föll till en 4e plats. Hade han behållit sin ledning där hade denna toppduo stått på exakt samma totalpoäng i serien när vi ”griddade” upp till Final.
När det blev dags för final visade regerande mästaren Hubner återigen sin klass. Från ”pole” gjorde han inga misstag utan åkte sina 18 finalvarv med 0 snurrar trots att regnet vräkte ner och han kunde skära mållinjen och ta flaggan både som segrare i kvällen final men även i serien totalt gällande säsongen 2020-2021.
Filip Tapper och Jesper Hubner har nu två inteckningar var i vandringspokalen och lite på att båda två är riktigt sugna på att nästa säsong ta en tredje inteckning och därmed behålla pokalen för gott. Naturligtvis kommer övriga gänget göra allt för att sätta stopp för detta och det ska bli mycket kul att se utgången av nästa säsong. Rookien i serien Håkan Larsson har imponerat stort under sin premiärsäsong men fick tyvärr kasta in handduken i omgång 2 pga covid-symptom, utan denna missade tävling hade Håkan redan i år varit med och utmanat Jesper o Filip. Thomas Bergström tar för varje säsong ett litet steg närmare toppen och denna säsong blev året då kämpen fr Silverdalen äntligen fick vinna en A-final…Det har väl sällan vrålats så mycket innanför en hjälm så då….
Thomas hade för övrigt ”kvällens kamp” i ösregnet med Johan Sjöblom fr Västervik (som också är ny i serien). Sjöblom och Bergström åkte sida vid sida i det svårbemästrade underlaget under 3-4 varv med ständiga positionsbyten vilket var en fröjd att se. Tyvärr snurrade Sjöblom bort sig och fick inleda jakten för att återigen nå rygg på Bergström. Varven räckte inte riktigt till denna gång utan Sjöblom fick nöja sig med en 5e plats bakom Bergström som blev 4 i mål.
Vi säger ett stort grattis till Jesper Hubner och tackar alla förare i detta glada gäng för fin racing och framförallt en härlig atmosfär före / under / efter alla race under denna säsong.
Tack för detta år. Hoppas vi ses i höst.
Della / Jemsö / Nilsson
87 kg
Regnet snarare tilltog än avtog när det var dags för 87 kg-gänget att avsluta årets säsong. Regnmätaren levererades ca 3 mm/timma och undertecknad kan nog under sina 21 års i branschen räkna in tillfällena då vi kört i ”värre” regnväder än detta på sina 10 fingrar…
Serieledande Michael Gustafsson är ju inget jättestort ”fan” av regn och Micke knorrade lite på sig redan dagen före race då han insåg att väderprognosen skulle stämma och innebära en riktigt blöt kväll. Nu levererade ändå Micke redan i kvalet då han körde in på en fin tredjeplats vilket säkert gav ett lugn för resten av racekvällen. Rörmokarna Dick Pettersson och Tim Bjärud var 1a resp 2a i kvalet och ska man dra en ”hegerforsare” och vara lite ”klyschig” så är det ju naturligtvis så att dessa båda herrar trivs med lite vatten under ”sulorna” med tanke på sina yrkesval…
Sprintrace
Matza Z hade återigen en fomidabel kväll och körde in 14 av 15 möjliga poäng. Mycket imponerade.
Tim Bjärud, Andreas Karlsson och Micke Gustavsson precis bakom på 13 inkörda pinnar.
Race
Fr pole-position startade Dick Pettersson och han var återigen snabbast rent varvtidsmässigt i finalen med 52.22 men tyvärr för Dicka så blev det några kostsamma snurrar som gjorde att han till slut fick nöja sig med en 4e plats i finalen. Kampen skulle istället stå mellan dem båda Linköpingsförarna Tim Bjärud och Micke Gustavsson där den förstnämde stod som slutlig segrare med 1.36 sekunder marginal efter 18 körda varv. Tim tog därmed sin första finalseger och det ska bli väldigt roligt att se vad Tim (som var rookie denna säsong) kan prestera i nästa års serie då han redan från början är varm i kläderna. Micke G gled in på en säker 2a plats och tog därmed en säker totalseger i årets serie efter en väldigt stabil o imponerade säsong.
Vi säger grattis till årets medaljtrio:
1. Michael Gustavsson – Linköping
2. Matz Zetterqvist – Stigtomta
3. Jimmy Knudsen – Nyköping
Nu laddar vi för F1-loppet som kommer att köras i slutet på augusti eller början på september (mer info om anmälan kommer inom kort på vår hemsida) och sen laddar vi för ny säsong med Indi-serien med säsongspremiär i december om pandemi och rådande situation tillåter detta…
Stort tack för denna säsong,
Della/Jemsö/Nilsson
Raceomgång 5 (Final)
Utomhusbanan tisdag 25 maj,
Pga av pandemin har vi inte kunnat bjuda på den enklare förtäringen som är brukligt i samband med race 1-4.
DÄRFÖR ”slår vi nu på stort” och bjuder på lite grillbuffé i samband med finalen. Våra grillkockar fr SH Catering kommer att servera på terassen fr kl 18:30-19:30.
Ni som kör i 97 kg-klassen äter alltså efter avslutat race och ni som kör i 87 kg-klassen äter alltså före race. Varmt välkomna på ”pre- and afterrace” på terassen.
Meny
Grillad Rapsgriskarré med hickoryglaze, briochebröd, balsamicosyrad lök, rökt cheddarcheese-dressing, ”italiensk” potatissallad.
Anmäl ev kostavvikelse till della på 0708252797 senast söndag 23 maj.
Pga rådande situation med pandemin fortsätter vi att vara extra försiktiga. Kom friska, håll avstånd!!! Vi kör 97+ från kl 17:30-19:20 och därefter 87+ fr 19:30-22:00 för att hålla ner antalet förare som är här samtidigt.
Startnummer till sprintrace: Sprintrace omg 5
Tisdag 25 maj
Notera att det är ”lagom” att komma ca 15-20 minuter före avsatt starttid för träning och kval.
97 +
Samling ca 17:15
17:30-17:50 Träning + tidskval
Jesper Hubner
Filip Tapper
Thomas Bergström
Håkan Larsson
Linus Axman
Alfred Jacobsson
Richard Frost
Hasse Johansson
Jonas Jacobsson
Johan Sjöblom
18:00-18:50 (Sprintrace 1-6)
3 varv med ett ”obligatorisk” alternativspår
19:00 (A-final)
18 varv med ett ”obligatorisk” alternativspår
Tisdag 25 maj
87 +
Samling ca 19:15
19:30-19:50 Träning + tidskval (grupp 1)
Michael Gustafsson
Jimmy Knudsen
Matz Zetterqvist
Christer Lang
Tim Bjärud
Dick Pettersson
Andreas Karlsson
Jakob Öhrn
19:50-20:10 Träning + tidskval (grupp 2)
Dennis Nilsson
Josefine Pantesjö
Henrik Vilhelmsson
Per Josefsson
Erik Nordenberg
Victor Gil
Oscar Larsson
20:20-21:20 (Sprintrace 1-9)
3 varv med ett ”obligatorisk” alternativspår
21:30 (B-final)
12 varv med ett ”obligatorisk” alternativspår för förare 8-15 fr kvalet, runner-up till A-final för segraren
21:45 (A-final)
18 varv med ett ”obligatorisk” alternativspår för förare 1-7 fr kvalet, plus segraren fr B-final
Varmt välkomna till en rolig final-kväll
Della/Jemsö/Nilsson